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1、螺桿空壓機(jī)機(jī)頭溫度過高導(dǎo)致跳機(jī)：由于環(huán)境溫度過高造成跳機(jī)，需要改善環(huán)境溫度，通過合理的改善通風(fēng)裝置降低環(huán)境溫度；潤(rùn)滑油位不正常，通過標(biāo)準(zhǔn)保證潤(rùn)滑油位正常；油冷卻器溫差不正常，檢查油冷卻器，潤(rùn)滑油在油冷卻器前后的溫差應(yīng)在18℃左右，如果溫差過低，則應(yīng)清潔油冷卻器，如果溫差過高，則表示過少的潤(rùn)滑油經(jīng)過冷卻器，應(yīng)檢查油路是否堵塞：油慮堵塞，更換油慮；檢查恒溫閥是否正常工作；檢查斷油閥是否正常工作；如果卸載時(shí)溫度過高，檢查油分的控制氣路是否有泄漏，造成基礎(chǔ)油壓過低。
2、出口含油量高（正常工況下：2-3PPM）：首先空壓機(jī)排氣壓力不得低于4Bar；使用紙杯或玻璃杯進(jìn)行取樣判斷，水面有零散的油花為正常，若有油水分層則油含量過高；檢查油位是否過高，潤(rùn)滑油是否過臟；檢查回油管是否堵塞，偏心，過短；檢查回油管里的單向閥是否卡住或反向；檢查回油軟管到轉(zhuǎn)子底部是否暢通；檢查油氣分離器導(dǎo)流罩是否損壞；檢查油氣分離器是否破損。
沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)
3、噴油螺桿機(jī)潤(rùn)滑油內(nèi)含水：機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間卸載，調(diào)整空氣用量，增加空壓機(jī)加載時(shí)間；恒溫閥失效，恒溫閥保養(yǎng)或更換；冷卻水溫度過低，避免用冷凍水；水冷卻器泄露，維修或更換水冷卻器。
4、機(jī)頭出口含油量高：油位過高，將油放到標(biāo)準(zhǔn)的高度；油溫過高，檢查溫控閥、冷卻水、冷卻水壓，油冷效率；回油管2mm小孔堵塞，疏通；回油管彎曲或偏離，調(diào)整或更換回油管；油氣分離器損壞，更換油氣分離器。
5、空壓機(jī)不加載：電磁閥動(dòng)作則為機(jī)械故障，判斷百分之10控制氣是否存在，若存在，是卸荷閥故障，對(duì)卸荷閥進(jìn)行保養(yǎng)。若不存在，檢查小壓力閥是否漏氣，氣管是否堵塞或漏氣；電磁閥不動(dòng)作則為電氣故障，電磁閥損壞，修復(fù)電磁閥，或接觸不良重新連接。
通過工作中發(fā)現(xiàn)問題及解決問題的經(jīng)驗(yàn)積累，掌握了空壓機(jī)的基本維護(hù)要領(lǐng)，保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
2、出口含油量高（正常工況下：2-3PPM）：首先空壓機(jī)排氣壓力不得低于4Bar；使用紙杯或玻璃杯進(jìn)行取樣判斷，水面有零散的油花為正常，若有油水分層則油含量過高；檢查油位是否過高，潤(rùn)滑油是否過臟；檢查回油管是否堵塞，偏心，過短；檢查回油管里的單向閥是否卡住或反向；檢查回油軟管到轉(zhuǎn)子底部是否暢通；檢查油氣分離器導(dǎo)流罩是否損壞；檢查油氣分離器是否破損。
沈陽(yáng)螺桿空壓機(jī)
3、噴油螺桿機(jī)潤(rùn)滑油內(nèi)含水：機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間卸載，調(diào)整空氣用量，增加空壓機(jī)加載時(shí)間；恒溫閥失效，恒溫閥保養(yǎng)或更換；冷卻水溫度過低，避免用冷凍水；水冷卻器泄露，維修或更換水冷卻器。
4、機(jī)頭出口含油量高：油位過高，將油放到標(biāo)準(zhǔn)的高度；油溫過高，檢查溫控閥、冷卻水、冷卻水壓，油冷效率；回油管2mm小孔堵塞，疏通；回油管彎曲或偏離，調(diào)整或更換回油管；油氣分離器損壞，更換油氣分離器。
5、空壓機(jī)不加載：電磁閥動(dòng)作則為機(jī)械故障，判斷百分之10控制氣是否存在，若存在，是卸荷閥故障，對(duì)卸荷閥進(jìn)行保養(yǎng)。若不存在，檢查小壓力閥是否漏氣，氣管是否堵塞或漏氣；電磁閥不動(dòng)作則為電氣故障，電磁閥損壞，修復(fù)電磁閥，或接觸不良重新連接。
通過工作中發(fā)現(xiàn)問題及解決問題的經(jīng)驗(yàn)積累，掌握了空壓機(jī)的基本維護(hù)要領(lǐng)，保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
